为方便市民享受更加高效、便捷的公交出行服务，缩短乘车时间、提高公交运行效率，自4月18日起，吴忠公交21路、29路、301路3条线路试点推行“响应式停靠”服务。
“响应式停靠”是指公交车到达常规站点时，根据乘客需求开关上下门，特定路段在常规站点无乘客上下车时，车辆减速缓行通过，无需站站停靠。
当公交车即将进站时，司机将根据以下条件灵活判断是否停靠：
（1）该站点无乘客候车；
（2）车内无人要下车；
（3）站台前后无其他需要换乘的公交车。
当上述条件同时满足，车辆才会执行“响应式停靠”服务，减速、靠边，稍作观察，如确认无上下客需求，则不再执行“完整”停站流程，而是平稳滑行通过该站点。
选择21路、29路和301路这三条线路作为试点，也是一次突破性的尝试。线路覆盖了不同区域的客流特点，有途径商业区的繁忙线路，也有服务居民区的线路及乡村线路，能够全面测试“响应式停靠”在各种场景下的适用性，为“响应式停靠”服务全覆盖做好铺垫。
方式一：按铃下车。车辆在行驶过程中，乘客可提前移至后门附近的下客区域，在扶手明显位置找到“下车按钮”，轻按即可。
方式二：提前口头告知。考虑到老年人、行动不便或其他特殊人群，吴忠公交也保留了传统方式。乘客可在到站前提前告知驾驶员，驾驶员将确保其安全下车。
特别注意，不小心错过站，别慌！
若因未及时按铃错过站点，可立即按铃或告知驾驶员，车辆会在下一站正常停靠，但非站点位置无法停车上下的乘客，一定要注意提前准备。
“响应式停靠”
好在哪里？
这一创新模式
带来的远不止“快一点”
省时高效，出行更畅：减少非必要停靠，尤其在平峰时段或低客流站点，行程时间显著缩短，出行体验更流畅。
绿色低碳，可持续发展：降低车辆频繁启停能耗，助力公交运营可持续。
服务升级，体现城市温度：这不仅是效率的提升，更是吴忠公交“以乘客为中心”服务理念的生动体现，让城市公共服务更有温度。